Кинжал немецкий членов NSKK обр. 1933 года

Общая длина: 370 мм.
Длина клинка: 230 мм.
Ширина клинка у пяты: 33 мм.

Клинок стальной, прямой, двулезвийный, без долов, по ребру клинка проходит надпись готическим шрифтом «ALLES FUR DEUTCHLAND» — ( «ВСЕ ДЛЯ ГЕРМАНИИ»). Рукоять деревянная, в центре вставка в виде орла со свастикой в лапах, под верхней гардой на рукояти стоит глазок СА. Крестовина и навершие из нойзильбера. Ножны стальные, с кольцом и подвесом в черном окрасе. Прибор ножен из нойзильбера, состоит из вставного подпружиненного устья с кольцом и наконечника с шариком на конце.

ВАЖНО!!! Уважаемые покупатели, все наши предметы, выставленные на продажу, включая данный лот, не предназначены для пропаганды идей нацизма и может использоваться только в научно-исторических и художественных целях.

Основание (пята) клинка: нанесены стилизованные буквы «H.Н.S.» и надпись «E&F. HORSTER//SOLINGEN» — клеймо немецкой фирмы производителя «Э. и Ф. Хёрстер», Золинген.   RZM – код фирмы М7/36.
крестовина:  «He» — буквенный код частей НСКК — «Hessen» 
крестовина (внутри): «Р.А.» — сборочные клейма.

 Предмет находится в хорошем коллекционном состоянии.

Фирма «Э. и Ф. Хёрстер», Золинген была основана в 1850 году, зарегистрирована в 1872 году. Специализировалась на производстве боевого холодного оружия и штыков, а также украшенных клинков, до конца 2-ой мировой войны. Во время 2-ой мировой войны особенно много выпустила штыков обр. 1884/98 гг. Например, только за 1943 год более 450000.

 Национал–социалистический моторный корпус NSKK (Nationalsozialistisches Kraftsfahrkorps) был основан в составе СА 1 апреля 1930 года под руководством капитана фон Пфефера. Основной задачей корпуса было обеспечение автомобилями партийных деятелей. В состав NSKK входили транспортные отряды штурмовиков, а также клубы автомобилистов и мотоциклистов. С началом войны моторный корпус приобрел серьезный статус и стал важным звеном нацистской партии. К 1943 году почти все члены NSKK несли службу в сухопутных войсках или подразделении Ваффен–СС. Позднее было создано морское подразделение NSKK Motor Standarten, действовавшее на реках Рейн и Хафель, уже во время войны дополнительно организованное подобное подразделение контролировало мосты на реке Дунай.
Кинжал носили все члены NSKK, состоявшие в корпусе до 1936 года. Распространялся через представительства фирм по изготовлению холодного оружия. 
Кинжал принят на вооружение в 1933 году. Первоначально члены NSKK носили стандартный служебный кинжал СА, но 19 мая 1936 года командующий NSKK распорядился перекрасить ножны в черный цвет и таким образом ввел различие между кинжалами СА и NSKK, цвет ножен стал единственным различием между этими двумя моделями. Подвес представлял собой короткий отстегивающийся черный или коричневый кожаный ремешок с овальной никелированной пряжкой с одной стороны и никелированным зажимом с другой стороны. Ремешок пристегивался к кольцу верхней части ножен. Другим вариантом подвеса был дополнительный кожаный ремешок, фиксирующий кинжал в верхней части рукоятки во время марша. Темляк не использовался.
В 1936 году принят на вооружение новый образец, который не подвергся почти никаким изменениям, только добавился подвес из двойной цепи, а на середине ножен появилась обоймица для подвеса. Пристяжной карабин и обоймицы для ножен изготавливались из никелированной стали. Подвес был выполнен в виде двойной цепи, состоящей из звеньев с изображением эмблем NSKK и стилизованных свастик. Две цепи соединялись на никелированном пристяжном карабине в форме щита с орнаментом из дубовых листьев и желудя. Знак о прохождении контроля качества RZM и NSKK ставился на обратной стороне цепи на звеньях, ближайших к пристяжному карабину. Темляк не использовался.
Также в 1936 году был принят стандартный кинжал морского моторного корпуса, который носили все члены элитного морского подразделения NSKK. Этот кинжал идентичен стандартному служебному кинжалу NSKK образца 1936 года, за исключением того, что все детали эфеса и ножен, а также двойной пристяжной карабин покрыты медью. Подвес идентичен подвесу стандартного служебного кинжала NSKK образца 1936 года, за исключением медного покрытия. Темляк не использовался. Встречается очень редко.