7 500 ₽
| |
| Артикул: | 95891 |
| Страна: | США |
| Датировка: | до 1994 года |
| Оригинал. |
Оригинальный снимок, распечатанный в 1980-е – начале 1990-х гг и подписанный собственноручно летчиком, изображенным на нем. Размер 200*255 мм. Оборотная сторона чистая. Гарантия подлинности.
Пол Альберт Конгер родился 3 мая 1918 года. Поступил на службу в программу подготовки авиационных кадетов ВВС США 7 ноября 1941 года. После завершения летной подготовки 3 июля 1942 года он получил звание второго лейтенанта ВВС США с квалификацией пилота. Его следующим назначением стала переподготовка на самолете P-47 Thunderbolt в составе 61-й истребительной эскадрильи 56-й истребительной группы. В январе 1943 года его подразделение было переброшено на базу ВВС Великобритании Кингс-Клифф, расположенную недалеко от Кингс-Клиффа, графство Нортгемптоншир, в 12 милях к западу от Питерборо в Кембриджшире, Англия, и вошло в состав Восьмой воздушной армии. Кингс-Клифф получил обозначение базы ВВС США 367.
11 декабря 1943 года тогдашний капитан Пол Альберт Конгер служил в 61-й истребительной эскадрилье 56-й истребительной группы 8-й воздушной армии на Европейском театре военных действий.
В тот день подразделение капитана Конгера участвовало в воздушном бою против немецких войск. Капитан Конгер пилотировал истребитель P-47 Thunderbolt и возглавлял звено истребителей P-47, выполнявших миссию по сопровождению бомбардировщиков против военной базы в сильно укрепленном районе недалеко от Эмдена, Германия. Увидев большое количество вражеских самолетов с ракетами, сопровождаемых истребителями и готовящихся к атаке на бомбардировщики, капитан Конгер возглавил атаку своего звена против вражеского строя. Во время атаки он уничтожил один вражеский самолет и повредил другой. Таким образом, капитан Конгер и его ведомые рассеяли значительно превосходящие силы противника и предотвратили нанесение ущерба бомбардировщикам. Набирая высоту, капитан Конгер увидел истребитель ME-110, летевший вместе с истребителем JU-88, и атаковал их, преследуя JU-88 на крайне малой высоте и уничтожив его. Затем он перешел в атаку на истребитель ME-110 и вынудил его упасть в море. Превосходное летное мастерство капитана Конгера, его смелые действия и необычайный героизм в тот день принесли ему вторую по значимости награду армии США за доблесть — Крест за выдающиеся заслуги.
В декабре 1944 года Конгер был переведен в 63-ю истребительную эскадрилью 56-й истребительной группы на базу 365 в Хейлсворте, графство Саффолк, Англия. Став майором, Конгер 20 января 1945 года возглавил 63-ю истребительную эскадрилью и занимал эту должность до 19 марта. За время Второй мировой войны Конгер сбил в воздушных боях в общей сложности 11,5 вражеских самолетов и повредил еще 4.
Майор Конгер участвовал в воссоздании 56-й истребительной группы на аэродроме Селфридж-Филд, штат Мичиган, в мае 1946 года, после чего уволился с действительной службы в ВВС США. 17 ноября 1946 года Конгер вступил в недавно созданный резерв ВВС США и служил в Континентальном воздушном командовании в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. Подполковник Конгер вышел в отставку 5 февраля 1958 года.
Медали, награды:
Крест за выдающиеся заслуги,
Крест за выдающиеся летные заслуги с 4 бронзовыми дубовыми листьями,
Медаль «Пурпурное сердце» (авиационная медаль) с 2 серебряными и 3 бронзовыми дубовыми листьями,
Президентская благодарность подразделению с бронзовым дубовым листом, Медаль за
службу в обороне США,
Медаль за участие в американской кампании,
Медаль за участие в европейско-африканско-ближневосточной кампании с 4 бронзовыми звездами,
Медаль Победы во Второй мировой войне,
Медаль за службу в национальной обороне,
Награда ВВС за выслугу лет с 4 бронзовыми дубовыми листьями,
Медаль резерва вооруженных сил с бронзовым знаком «песочные часы»,
Знак командира экипажа.
Спасибо, что решили поделиться опытом!
Ваш отзыв будет опубликован через некоторое время после проверки модератором.
Обратите внимание, мы не публикуем отзывы:
Пожалуйста, учтите, что публикуя отзыв вы принимаете некоторую ответственность перед читателями.