120 000 ₽
| |
Артикул: | 91646 |
Страна: | Япония |
Датировка: | 1930-45 гг |
Оригинал. |
Оригинальная и достаточно редкая в последнее время каска в отличном состоянии. Шлем полностью в оригинальной краске, с оригинальным подшлемником и подбородочным ремнем. В подобном состоянии на нашем рынке практически единственный предмет. Редкий. Гарантия подлинности.
Стальной шлем, созданный в Японии в начале 30-х годов и заменивший шлем М 18 и другие шлемы, используемые в японской императорской армии в то время, оставался регламентным шлемом до конца Второй мировой войны. Новый шлем получил маркировку "Тип 90". Так же он известен как М 30 и М 30-32.
Шлем этой модели изготавливался из сплава стали, хрома и молибдена и имел овальную форму, немного расширяясь к низу. На поверхности шлема в верхней части слева и справа располагались по два вентиляционных отверстия. Подшлемник изготавливался из кожи и состоял из трех двойных язычков прикрепленных к кожаному обручу, который в свою очередь крепился к раковине шлема с помощью трех клепок. К обручу подшлемника со стороны затылка, а так же справа и слева, были установлены петли, в которые продевался подбородочный ремень. Пожалуй самой оригинальной деталью японского шлема был подбородочный ремень. Подбородочный ремень на японском шлеме М 30 - это шелковый или кожаный шнур, продетый через упомянутые выше петли. Характерно, что петли крепились с помощью специальных проволочных крепежей, которые имели форму греческого буквы - омега. Каждый из крепежей был приклепан к раковине шлема с помощью пары небольших клепок. Такое крепление было не случайно, относительно слабое крепление подбородочного ремня исключало удушения солдата в результате его попадания в зону взрывной волны. Подбородочный ремешок завязывался посредством двух лент, различной длины, путем производства достаточно сложных манипуляций. Правильное завязывание подбородочного ремня требовало определенной сноровки. Такой способ завязывания добавлял сложность японским солдатам при быстром передвижении.
Во фронтальной части шлема устанавливалась эмблема - для армии это была пятиконечная звезда, для военно-морских сил и морской пехоты - якорь (часто просто нарисованный желтой краской на шлеме), для сил береговой обороны - якорь с цветком сакуры. В некоторых случаях эмблему заменяла вертикальная надпись. Окрашивался шлем в светло-коричневый, серо-зеленый, грязно-желтый или в цвет хаки. Иногда на шлем крепилась маскировочная сетка или матерчатый чехол, на который пришивалась соответствующая эмблема.
Количество произведенных шлемов этой модели было очень большим, к 1937 году, когда Япония осуществила полномасштабную оккупацию Китая, выпущенных шлемов было достаточно для экипировки всей японской армии. Однако несмотря на большое количество выпущенных шлемов, после окончания войны они исчезли. Прежде всего потому что большое количество шлемов М 30 было утрачено во время сражений, происходивших в течение войны. Оставшуюся часть шлемов постигла не завидная участь, часть была просто утоплена союзниками в море, а часть была отправлена на переплавку. Небольшое количество шлемов было передано для экипировки полиции созданной американцами в Японии после войны. Некоторое количество шлемов М 30 попало в распоряжение партизанских отрядов Индокитая, которые боролись с французским присутствием. Продолжительное время, после окончания Второй мировой войны и получения независимости, шлемы этой модели использовались вьетнамской армией (информация с сайта helmets.ru).
Спасибо, что решили поделиться опытом!
Ваш отзыв будет опубликован через некоторое время после проверки модератором.
Обратите внимание, мы не публикуем отзывы:
Пожалуйста, учтите, что публикуя отзыв вы принимаете некоторую ответственность перед читателями.