Фото военной электростанции

Оригинальный снимок открыточного формата в отличном состоянии. Фото изображает машинный зал электрической станции начала ХХ в. Слева на переднем плане ее сердце – двигатель внутреннего сгорания достаточно прогрессивной конструкции: коленчатый вал и детали кривошипно-шатунного механизма полностью скрыты в картере, а закрытое исполнение, в свою очередь, предполагало наличие централизованной системы смазки как под разбрызгиванием, так и под давлением. Работали такие моторы, как правило, либо на сырой нефти, либо на керосине; над цилиндрами хорошо виден цилиндрический расходный топливный бак с мерным стеклом. На переднем плане можно рассмотреть шестеренчатый привод механизмов газораспределения (применена схема с боковыми клапанами, так называемая SV – side valves) и вспомогательных агрегатов (насоса системы охлаждения, маслонасоса и магнето). Двигатель установлен на мощном фундаменте, коленчатый вал при помощи муфты связан с генератором. На заднем плане видны второй мотор-генератор, иной конструкции, трубопроводы и резервуары централизованной подачи топлива к двигателям, а также трубы выпускной системы. Слева у стены – обслуживающий персонал электростанции: солдат-моторист в рубахе защитного цвета и классные техники в кителях офицерского образца. На кителях техников видны узкие «гражданские» погоны, на рубахе солдата – широкие общеармейские. Электростанция может питать током либо потребителей, относящихся напрямую к Военному ведомству, либо предприятия, работающие на нужды армии и обороны (последнее широко практиковалось в 1914 – 1917 гг.). Оборотная сторона подписана «Моторный класс». Отличная сохранность снимка, уникальный сюжет. Рекомендуем!