Редкое фото рядового автомобильной роты РИА

Начало мировой войны застало автомобильные войска России фактически в стадии создания: 10 автомобильных рот предполагалось сформировать только к концу 1914 г. После начала военных действий, особенно с получением большого количества автомобилей по военно-автомобильной повинности, данный процесс значительно ускорился. Однако военное ведомство сразу же столкнулось с проблемой острой нехватки специалистов, необходимых для обслуживания сложной техники. Существовавшая с 1910 г. Учебная автомобильная рота была преобразована в Военную автомобильную школу, где готовили как шоферов, так и мотористов. Формирование маршевых пополнений было возложено на запасные автомобильные роты, где прошедшие обучение солдаты знакомились с техникой, приводили ее в порядок и готовились к отправке в войска.

Солдат на фото одет в походную рубаху образца 1912 г., изготовленную не из сукна, из упрощенной суконной или «сукноподобной» (смесовой хлопчатобумажной-шерстяной) ткани защитного цвета, что типично для периода первой мировой войны. Обшивка по трем сторонам красных суконных погон из так называемой «учебной» (желтой с узким красным просветом) тесьмы свидетельствует о том, что он успешно прошел курс обучения в Военной автомобильной школе и получил квалификацию шофера или моториста. Данная обшивка являлась своего рода квалификационным знаком и сохранялась на все время службы, в какой бы части специалист ни служил. Кроме того, на погонах укреплены накладной специальный знак автомобильных частей (крылья, мост с колесами и руль). Пуговицы на погонах – металлические. Поясными ремнями кавалерийского образца со шпеньковой пряжкой с августа 1914 г. снабжались нижние чины всех родов войск.

Фотографии автомобилистов, прошедших специальную подготовку, в наши дни встречаются достаточно редко. Открыточный формат. Гарантия подлинности.