Погон с бушлата матроса 1-го флотского Великого князя Константина Николаевича экипажа

Великий князь Константин Николаевич был одним из самых ярких представителей русского императорского дома. Отец, император Николай I, избрал для сына карьеру военного моряка, поэтому с пятилетнего возраста воспитанием будущего генерал-адмирала занялся выдающийся русский морской деятель и ученый, адмирал Ф.П. Литке. Большое влияние на личность великого князя оказал воспитатель его брата Александра, поэт В.А. Жуковский. В 17-летнем возрасте Константин уже командовал кораблем, а с 1855 г. стал адмиралом и управляющим Морским министерством. Именно при нем и во многом благодаря его таланту и энергии была проведена коренная реформа русского флота, поставившая его в один ряд с флотами ведущих морских держав. С 1858 г. Великий князь Константин Николаевич числился шефом 1-о флотского экипажа, в связи с чем 22 декабря 1858 г. на погоны матросов, а также на погоны и эполеты офицеров данной части была введена шифровка в виде вензеля К под короной. На погонах матросов вензель просекался в сукне особым штампом, после чего подкладывался белым сукном и прострачивался по кругу. После смерти Великого князя в 1892 г. он остался «вечным шефом» экипажа, в связи с чем для чинов последнего было подтверждено право ношения вензелей К. В 1896 г. просечные шифровки во всем военном флоте были заменены на печатные, наносившиеся краской по трафарету, что и позволяет определить верхнюю временную границу датировки предмета. Интересной особенностью погона является подбой, изготовленный не из черного, а из серого шинельного сукна; последнее имело в Морском ведомстве довольно ограниченное применение. Его использование вкупе с довольно-таки грубо выкроенной верхней частью погона позволяет предположить, что погон предназначался для ношения на одежде с отложным воротником для повседневного ношения, в которой не выходили в город (скорее всего на бушлате). Интересный и редкий предмет из истории русского военного флота. Рекомендуем!